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Svelare il segreto del bitume (seconda parte)

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Modificatore di asfalto SBS: un nuovo tipo di asfalto inoculato

A causa della struttura complessa e dell'elevata impermeabilità dell'edificio moderno, il modificatore dell'asfalto SBS emerge come i tempi richiedono quando l'asfalto naturale è difficile da utilizzare. L'essenza della modifica dell'asfalto SBS è di aumentare la stabilità, le proprietà meccaniche e la resistenza all'invecchiamento dell'asfalto da aggiungere materiale di gomma SBS all'asfalto di plastica.

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Incollaggio - incontro di asfalto e cemento

Asfalto e calcestruzzo sono una coppia di partner taciti nei moderni sistemi di impermeabilizzazione. Lavorato su asfalto modificato liquido, aria estrusa, infiltrarsi nei pori irregolari della superficie del calcestruzzo, fare scanalature di cemento e asfalto formando solide riverniciature fisiche e agire insieme con la forza di dispersione e legame chimico tra loro. La cesoiatura e la rimozione della resistenza alle forze esterne, il solido duraturo. L'adesione solida formata tra i materiali sfusi dell'asfalto modificato sotto l'azione della temperatura e della pressione contribuisce a formare uno strato impermeabile continuo e completo, che può proteggere efficacemente l'edificio da il danno dell'acqua.

Crepa concreta: testimonianza della nascita del fondotinta

Quando il calcestruzzo è strettamente combinato con il materiale a spirale dell'asfalto, la temperatura, il carico e l'assestamento irregolare fanno sì che le fessure sulla superficie del calcestruzzo continuino a verificarsi e costituiscono una minaccia per lo strato impermeabile. Una volta che la superficie del calcestruzzo si fessura, le crepe si estenderanno a lo strato di materiale impermeabile omogeneo saldamente unito e alla fine lo estrae. Tuttavia, se un pneumatico viene rinforzato nel mezzo del foglio di asfalto modificato, il danno allo strato impermeabile causato dalla frattura dell'estensione zero può essere ben respinto. Una base fetale con trazione la forza può impedire alla crepa di estendersi e rendere la funzione della struttura impermeabile.

Invecchiamento: la corsa contro il tempo

Oltre alle crepe in calcestruzzo, tutti i materiali impermeabili hanno un comune "nemico naturale": l'invecchiamento del materiale. Quando il materiale dell'asfalto viene esposto a temperatura, luce e aria per lungo tempo, la superficie del rullo diventa dura e fragile. La modifica eccellente può migliorare notevolmente le proprietà dell'asfalto, assicurare lo spessore dello strato impermeabile e creare uno strato protettivo ed evitare l'esposizione è la misura necessaria per ritardare l'invecchiamento.

Perdita - punizione contro la scienza

Tuttavia, mentre la concorrenza nel mercato delle impermeabilizzazioni entra nella fase incandescente, il comportamento del mercato che viola i principi di base dell'asfalto continua: per ridurre i costi, un gran numero di progetti di costruzione utilizzano la membrana di asfalto modificata sottile senza tempo come il principale impermeabile strato, a causa della mancata prevenzione della frattura dell'estensione pari a zero, non è possibile evitare perdite. Per soddisfare la necessità del periodo di costruzione, la malta cementizia viene utilizzata come legante del rullo, che non solo spreca l'adesione naturale dell'asfalto, ma espande anche il rischio di frattura a zero allungamento dello strato di legame di malta. Nel sito di lavoro bagnato, a causa della contaminazione della malta estrusa, la superficie del rivestimento del materiale a spirale non può essere saldamente legata, quindi l'intero strato impermeabile non può formare una barriera continua e completa, e la perdita dell'edificio si verifica di volta in volta. Questa è anche una punizione inevitabile per la violazione dei principi scientifici.

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Impermeabilizzazione del sistema: sii gentile con gli edifici, l'impermeabilizzazione non è così semplice

Building waterproof è una scienza applicata completa. L'architettura complessa, gli stili architettonici variabili, le diverse condizioni geologiche, idrologiche e climatiche, i materiali ei metodi devono essere adattati alle condizioni locali. Dalla selezione delle materie prime, allo sviluppo del prodotto, alla verifica dell'applicazione, al controllo qualità, consulente commerciale, fornitura logistica, costruzione ingegneristica per la manutenzione post-manutenzione. Ogni collegamento deve essere preso sul serio, usando il pensiero sistemico, i prodotti del sistema, la tecnologia dei sistemi, l'organizzazione del sistema e il personale professionale per risolvere i problemi di impermeabilità.


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